دانلود رایگان
دانلود رایگان کاهش تلفات در موتورهای القاییخلاصه:
امروزه با افزايش هزينه انرژي الكتريكي و از طرفي كمبود ذخاير و منابع تامين انرژي، سعي بر اين است كه حتي الامكان سيستمهاي مصرف كننده انرژي را به نوعي طراحي نمود كه هزينه آنها بهينه گردد. يكي از روشهايي كه مي تواند منجر به صرفه جويي و بهينه سازي انرژي گردد، انتخاب مناسب تجهيزات و وسايل مصرف كننده ميباشد. در اغلب كشورها، صنايع قسمت عمده برق توليدي را مصرف مي كنند و مصرف برق آنها نيز عمدتا توسط الكتروموتورهاي قفس سنجابي صورت مي پذيرد.
بررسي هايي كه در بسياري از كشورها انجام گرفته نشان مي دهد كه در اغلب كاربردهاي صنعتي، قدرت نامي موتورها بسيار بيشتر از اندازه بار مكانيكي گردنده با آنها ميباشد؛ اين در حاليست كه در تقريبا كمتر از 40 الي 50 درصد بار نامي موتور، راندمان افت قابل ملاحظه اي پيدا مي كند؛ بنابر اين انتخاب اندازه صحيح موتور مي تواند باعث صرفه جويي انرژي گردد.
در اين پروژه تعداد 22 الكتروموتور القايي سه فاز رتور قفس سنجابي با قدرت هاي نامي 1.1 kw (6 دستگاه ) ، 5.5 kw ( 10 دستگاه ) ، 7.5 kw ( 2 دستگاه) و 15kw (4 دستگاه) در يك مجموعه صنعتي ( كارخانه شالي كوبي ) مورد آزمايش و بررسي قرار گرفته اند . هدف انتخاب مجدد و صحيح الكتروموتورها جهت به حد اقل رسانذن تلفات بوده است.
نحوه كار به اين صورت بوده كه ابتدا راندمان حالت بهره برداري موتورهاي موجود در كارخانه به روشي مشابه روش استاندارد IEE-112 Method F تعيين گرديد؛ همچنين اندازه بارهاي مكانيكي گردنده با موتورها به روش خاصي اندازه گيري شد. سپس به ازاي هر بار مكانيكي معلوم ، امكان به كارگيري چند موتور جديد بررسي گرديد . در اين بررسي ، ديدگاههاي ((تطابق بار)) و (( بار گذاري موتور جهت حداقل شدن تلفات )) مدنظر قرار گرفته اند كه نهايتاً‌در طرح پيشنهادي ، موتورهاي جديدي براي هر با ر مكانيكي معلوم انتخاب گرديده اند.
نتايج طرح پيشنهادي به صورت كاهش مجموع تلفات توان از 24.332 kw به 12.788kw ، افزايش راندمان خط توليد از 67.3% به 79.1% صرفه جويي انرژي 35574 kwh/yr، صرفه جويي مالي 2135520 Rials/yr با دوره بازگشت سرمايه 18.8 سال مي باشد كه با توجه به طولاني شدن دوره بازگشت سرمايه ،عليرغم صرفه جويي هاي قابل توجه انرژي اجراي طرح پيشنهادي در اين كارخانه غير ممكن به نظر مي رسد؛ اما به كارگيري طرح پيشنهادي براي كارخانجات شاليكوبي اي كه در آينده احداث مي شوند، علاوه بر صرفه جويي هاي انرژي ، از هزينه هاي سرمايه گذاري اوليه نيز به ميزان قابل توجهي خواهد كاست. همچنين روش به كار گرفته شده در اين پروژه، قابل استفاده براي مهندسان و طراحان سيستمهاي موتوري صنعتي و تجاري خواهد بود.
فهرست فصول:فصل اول: مقدمه و ضرورت انجام پروژه
فصل دوم: بهينه سازي
فصل سوم: تعيين تلفات و راندمان موتورهاي القايي
فصل چهارم: تعيين عملي راندمان و بار موتورهاي القايي و راندمان خط توليد در يك كارخانه شاليكوبي
فصل پنجم: بهينه سازي انرژي در كارخانه شاليكوبي
پيوست ها
مراجع
پایان نامه موتور القایی
موتور القایی
پروژه موتور القایی
پروژه بهينه سازي انرژي
تحقیق موتور القايي
راندمان موتور القایی
كاهش تلفات موتور القایی
تطابق موتور بار
بزرگ گيري موتور القایی
مقاله
پاورپوینت
فایل فلش
کارآموزی
گزارش تخصصی
اقدام پژوهی
درس پژوهی
جزوه
خلاصه
روشهای کنترل موتور القایی- بخش اول
مهمترین مزیت‌های موتور القایی در مقابل موتور dc ساختار ساده، راندمان بالاتر، قیمت کمتر و رنج توان بالاتر می‌باشد. در مقابل مهمترین حسن موتورهای dc در مقابل موتورهای القایی کنترل راحت‌تر و دقیق‌تر این موتورها می ...
موتور القایی - آشنایی کامل با ساختمان و کاربرد موتورهای ...
05/11/2018 · البته در ساختار موتور القایی بین سیم پیچ استاتور )اولیه( و روتور ) ثانویه( علاوه بر هسته مغناطیسی، فاصله هوایی نیز وجود دارد و از آنجا که در قدرت های یکسان، نیروی محرکه مغناطیسی بیشتری جهت غلبه بر تلفات مکانیکی روتور و ...
کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز - ماه صنعت
کنترل سرعت موتورهای القایی سه ... در صورت کاهش ولتاژ تغذیه ، گشتاور نیز کاهش می یابد. ... در مدار روتور انجام می شود ، بخشی ازتوان ، توان لغزش به عنوان تلفات i 2 r از بین می رود.
کاهش ولتاژ مد مشترک ، تلفات و تداخلات الکترومغناطیسی در ...
کاهش ولتاژ مد مشترک ، تلفات و تداخلات الکترومغناطیسی در اینورتر pwm درایو موتورهای القایی با استفاده از تکنیک کلیدزنی نرم
مقاله روشهای کاهش تلفات در درایو موتورهای القایی
دراین مقاله روشهایی جهت کاهش تلفات در درایو موتورهای القایی سه فاز با سرعت قابل تنظیم معرفی میشوند بخش اول نگاهی است اجمالی بر تلفات موتور و درایو و اشا...
کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز - ماه صنعت
کنترل سرعت موتورهای القایی سه ... در صورت کاهش ولتاژ تغذیه ، گشتاور نیز کاهش می یابد. ... در مدار روتور انجام می شود ، بخشی ازتوان ، توان لغزش به عنوان تلفات i 2 r از بین می رود.
کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز - ماه صنعت
کنترل سرعت موتورهای القایی سه ... در صورت کاهش ولتاژ تغذیه ، گشتاور نیز کاهش می یابد. ... در مدار روتور انجام می شود ، بخشی ازتوان ، توان لغزش به عنوان تلفات i 2 r از بین می رود.
کنترل موتورهای الکتریکی -- به زبان ساده | مجله فرادرس
موتورهای الکتریکی در صنعت کاربرد فراوای دارند و به همین دلیل، کنترل آنها بسیار مهم است. در این آموزش، روشهای اصلی کنترل موتورهای الکتریکی را بیان می‌کنیم.
موتور القایی - آشنایی کامل با ساختمان و کاربرد موتورهای ...
البته در ساختار موتور القایی بین سیم پیچ استاتور )اولیه( و روتور ) ثانویه( علاوه بر هسته مغناطیسی، فاصله هوایی نیز وجود دارد و از آنجا که در قدرت های یکسان، نیروی محرکه مغناطیسی بیشتری جهت غلبه بر تلفات مکانیکی روتور و ...
انتخاب موتور القایی مناسب در کاربردهای صنعتی | دنیای صنعت برق
در موتورهای القایی جریان متناوب، سه فاز با روتور قفس سنجابی توان الکتریکی از ... تلفات فوق را می توان به ترتیب با افزایش بازدهی و ضریب توان موتور کاهش داد. تلفات مکانیکی نیز در بلبرینگ ها و ...
دو پروپوزال آماده کاهش تلفات در موتورهای القایی(با دو روش ...
پروژه ۹۱۲: دو پروپوزال کامل در مورد کاهش تلفات در موتورهای القایی . در این پروژه قصد داریم دو نمونه پروپوزال در مورد کاهش تلفات در موتور های القایی به کمک محرکه ها و درایو ها صورت گرفته است.
درایو موتورهای القایی | راه اندازی، کنترل سرعت، ترمز موتور ...
درایو موتورهای القایی معمولاً برای اتصال مثلث طراحی شده اند ، اما در هنگام راه اندازی منبع تغذیه از اتصال ستاره داده می شود زیرا در این صورت ولتاژ استارت و جریان با۱/√۳ برابر از اتصال مثلث کاهش می یابد.
موتور القایی - آشنایی کامل با ساختمان و کاربرد موتورهای ...
البته در ساختار موتور القایی بین سیم پیچ استاتور )اولیه( و روتور ) ثانویه( علاوه بر هسته مغناطیسی، فاصله هوایی نیز وجود دارد و از آنجا که در قدرت های یکسان، نیروی محرکه مغناطیسی بیشتری جهت غلبه بر تلفات مکانیکی روتور و ...
کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز - ماه صنعت
کنترل سرعت موتورهای القایی سه ... در صورت کاهش ولتاژ تغذیه ، گشتاور نیز کاهش می یابد. ... در مدار روتور انجام می شود ، بخشی ازتوان ، توان لغزش به عنوان تلفات i 2 r از بین می رود.
پایان نامه کاهش تلفات در موتورهای القایی | رادونیس
فایل در قالب word است. در 125 صفحه وجود دارد. فایل مد نظر قابل ویرایش است. این صفحه مختص به پایان نامه کاهش تلفات در موتورهای القایی نوشته شده است.
پایان نامه کاهش تلفات در موتورهای القایی | رادونیس
فایل در قالب word است. در 125 صفحه وجود دارد. فایل مد نظر قابل ویرایش است. این صفحه مختص به پایان نامه کاهش تلفات در موتورهای القایی نوشته شده است.
دو پروپوزال آماده کاهش تلفات در موتورهای القایی(با دو روش ...
پروژه ۹۱۲: دو پروپوزال کامل در مورد کاهش تلفات در موتورهای القایی . در این پروژه قصد داریم دو نمونه پروپوزال در مورد کاهش تلفات در موتور های القایی به کمک محرکه ها و درایو ها صورت گرفته است.
جزوه داریو موتورهای القایی - حلوایی • (مهندسی برق) PowerEn
جزوه درایو موتورهای القایی درواقع قسمتی از واحد درسی درایو در مقطع کارشناسی ارشد می باشد که متاسفانه تنها فصل یک آن در حال حاضر در دسترس ما می باشد، این جزوه یکی از جزوات دکتر حلوایی در دانشگاه کاشان می باشد.